隨著全球經濟一體化的逐步深入和中國加入wto，企業間的競爭越來越激烈，競爭的手段也由傳統的原材料和人工成本降低轉向物流配送和供應鏈管理水準的高低，競爭的重點正由前台轉向後台，物流配送能力已成為企業的核心競爭力。雖然物流概念在20世紀80年代初就從國外引入 國，並建立了一批符合現代物流要求的企業，但是 國現代物流的發展卻是90年代後期才開始的。近年來，從國家到地方到企業都在開始發展現代物流業，在經濟較為發達的地區如上海、深圳、都已明確提出現代物流業是在地區的重要(支柱)產業之一，要建立一批現代化的物流中心。但是與發達國家相比， 國物流配送還很落後，物流企業無論在企業規模還是在服務的範圍和質量上都是有很大的差距。為了推動 國物流業的發展，提高 國物流配送水準，國家計委批準在深圳市建立一座先進的示範推廣的物流配送中心(以下簡稱w物流配送中心)，筆者有幸作為w物流配送中心項目負責人，主持了項目的規劃與建設工作，期間的一些感受和體會，可能對正在或將要從事物流配送中心規劃與建設的企業有一定啓示。
w物流配送中心是國家1999年高技術產業化示範項目，深圳市1999年和xx年重點建設項目。經過兩年多的建設，于xx年3月建成投入使用。w物流配送中心作為現代化的第三方物流配送中心擁有7 000多m2的倉庫，擁有國內第一套電子標簽系統(dps)，擁有大型等離子作業顯示屏(pdp )、電動叉車、滑動貨架、托盤貨架等一批先進的物流設備，配備有中日合作開發的先進的多媒體綜合物流信息系統，主要從事加工食品、電器和日化用品的城市配送，自去年3月投入使用以來，運營狀況良好，正在為一批國內外知名企業開展城市配送，客戶滿意度很高。