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紅燈面前請你停一下

時間;2004.9.18

地點:牡丹江市平安街與西一條路交叉口

形式:實地觀察記錄

內容:真實記錄在十字路口機動車闖紅燈的現象

起因:近年來交通事故頻繁發生

目的:提醒司機注意安全

正文:

從今年5月1日起《中華人民共和國交通安全法》已正式施行,然而筆者近日在街頭調查時卻發現機動車闖紅燈現象卻仍然屢見不鮮,現將9月18日上午及傍晚的機動車闖紅燈情況列表如下;

表1:雙休日上午機動車輛闖紅燈情況

上午10:00~10:30

闖紅燈車種類 計程車 轎車 三輪 貨車 公車 麵包車 機車

闖紅燈車 次 18 23 2 1 1 1 3

表2:雙休日傍晚機動車輛闖紅燈情況

傍晚9:00~10:00

闖紅燈車種類 計程車 轎車 三輪 貨車 公車 麵包車 機車

闖紅燈車 次 10 2 1 3 1 2 4

通過一天的觀察得出以下結論:

1、缺少監督機制 交通指示燈下沒有交警值班,也沒有對闖紅燈的車輛進行錄像的設備。

2、司機存僥倖心理,安全意識淡薄 有些司機,總以為交通事故離自己很遠,據有關資料報導,1至7月份,我省共發生交通事故4437起,死亡1269人,受傷4210人,直接經濟損失2236萬元。這些數字是否會引起司機注意呢?

3、上午闖紅燈車輛轎車居多 主要原因是雙休日有結婚車隊通過,司機為了不與整個車隊脫節,在紅燈面前忽視交通法規,至使正常的行駛車輛在綠燈面前也無法行駛。

4、傍晚計程車闖紅燈居多 計程車為了搶時間多拉客,綠燈變黃燈又變紅燈時,搶道行駛,使正常行駛的車輛無法通行。

幾點建議:

1、加強對司機交通安全知識的培訓。讓司機學習交通法規,增強安全意識。

2、健全監督機制,在周日設交警,在交通燈下設錄象設備。

3、加大對闖紅燈車輛的懲罰力度,抓住一個狠罰一個,讓司機闖得起罰不起。告訴司機,紅燈面前請你停一下。

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