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安全演講稿:在崗一分鍾 安全六十秒

不知從何時起,我發現大家無意中在出休息室的門時,都會不由自主地扭頭看一眼青安崗提示牌。在崗一分鍾,安全六十秒。是本周提示語,每次上車前提醒自己怎麽做。

班前,班後會。班前宣誓,事故分析會。業餘培訓等等方式,辦法來提高我們的技術水準,增強我們的安全意識,以求做到各項事故為零,卻保生產節節升高。在崗一分鍾,安全六十秒,說起簡單,做起簡單否,特別是零點班,易瞌睡,回答各異,但為了自己或他人都應做到。

首先要以精力充沛,思想集中為前提,再以行車作業標準為操作的行使之基本,最後再以平和,快樂的心態去聽從正確指揮,從而完成工作任務,高高興興上班,平平安安回家。我們甲班的行車師付們就是這樣做的。

大海中的船隻如想航行快一點的話,順風是一大助力。而安全之風吸,本人認為安全員,組長就是那助力之風。特別是組長李xx不但班前,班後的提醒叮囑。班中在休息室也很少見到他的身影,在巡視現場呢。行車工操作行車的一舉一動都在他的眼裏。他無數次叮囑,在提高服務質量的同時,安全意識也要提高。工作中,意識上要保持清醒頭腦。把安全始終放到第一位。

真正做到安全的思想與行為和諧統一。地面指揮人員有時貪圖舒服,我們操作時必需嚴格按作業指導書所規定的執行操作。對日常工作習慣操作隱患進行相互糾錯和監督,從勞保穿戴,鳴鈴。每人的一言一行最基本做起,做好。大意不得,要年如月,月如日,日如時,時如分,分如秒……

有時有人埋怨他天天真多事,講來講去就是安全意識,作業標準,安全規程,誰不知,哪個不曉,浪費時間。說也怪,誰都知到怎樣做,不該怎樣做,可就是在無意中偶然犯錯,雖是偶然,但在每一起偶然事故的背後都可以找到隱藏著的必然。嚴是愛,松是害。生產不能等,安全更不能等。不能等到吃一塹,在長一智。要警鍾長鳴。我們一定要堅持不懈做到安全意識隨時隨處,在崗一分鍾,安全六十秒。

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