汽車作為現代社會的交通工具，給人們的工作和生活都帶來了極大的便利，但同時也對大氣環境造成了嚴重污染。由于汽車保有量的急劇增加，且我國的汽車檢查和維修系統不完善，及汽車尾氣污染控製水準低等原因，致使汽車尾氣污染日益嚴重。大量汽車尾氣污染物集中在城市，造成城市中汽車污染源的污染分擔率明顯增加。汽車排出的污染物主要有碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化合物、鉛、二氧化硫等有害物質。這些污染物危害人類健康，影響動植物的生長;另外氮氧化合物與碳氫化合物在強日光的作用嚇，遇到不利于擴散的氣候和地理環境時可形成光化學煙霧，造成眼中的二次污染和生態環境的破壞。因此，限製和治理汽車排氣污染已迫在眉睫。20世紀80年代中期出現了第三代的pt/rh/pd三金屬三效催化劑。該技術充分利用了pd的耐高溫性能和rh優異的nox催化凈化能力，大大提高了三效催化劑的活性。它的凈化原理是：將貴金屬三效催化劑製成凈化裝置後裝入汽車內，使催化劑與尾氣中的co、nox和有機物起氧化還原作用而生成無害物質排出，從而達到消除有害氣體的目的。
二、思路及方法：
三效催化劑一般由四部分組成，包括：載體、塗層、活性催化劑、催化劑助劑。三效催化凈化法，對一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物都有催化作用。本實驗準備製備以γ-al2o3及其他金屬物質或陶瓷為載體，用la和ce作為催化劑助劑的三效催化劑，並初步研究其催化性能。
三、主要內容：
採用浸漬法、機械混合法、離子交換法等製備三效催化劑
改變不同條件和助劑，改良單鈀三效催化劑的性能
探討改良三效催化劑的催化作用
四、工作計畫：
1、XX年12月至XX年2月：查閱相關文獻資料，初步確定論文題目;
2、XX年3月：擬定實驗方案;
3、XX年4月：進行實驗研究;
4、XX年5月：撰寫畢業論文，進行畢業答辯。